Aprilia ka prezantuar RSV4 Obscure Spe.Ed., një edicion special të kufizuar në vetëm 500 njësi, i krijuar për performancë maksimale në pistë.
Me 220 kuaj fuqi, rrota prej fibrash karboni dhe aerodinamikë të frymëzuar nga MotoGP, kjo është një nga motoçikletat më ekskluzive dhe më të avancuara të prodhuesit italian.
Ky model i ri është zhvilluar me ndihmën e Aprilia Racing, divizionit që merret me teknologjitë e garave, të cilat më pas integrohen edhe në modelet serike.
Ai mbështetet në platformën e njohur RSV4, një motoçikletë që ka fituar shtatë tituj botërorë në Kampionatin Botëror Superbike, ndërsa Aprilia ka arritur gjithsej 54 tituj botërorë.
Një nga përmirësimet kryesore të RSV4 Obscure Spe.Ed. është ulja e peshës përmes përdorimit të gjerë të fibrave të karbonit.
Parafangot, panelet anësore, mbrojtëset e mbështetëseve të këmbëve dhe kanalet e ajrit për ftohjen e frenave të përparme janë realizuar nga ky material.
Ndryshimi më i rëndësishëm vjen nga rrotat BST prej karboni, të cilat janë mbi dy kilogramë më të lehta se rrotat prej alumini të farkëtuar të RSV4 Factory.
Kjo ndikon drejtpërdrejt në manovrim, përshpejtim dhe frenim.
Falë këtyre përmirësimeve, pesha e motoçikletës është reduktuar në 201 kilogramë, që është tre kilogramë më pak se RSV4 Factory.
Me instalimin e sistemit të plotë të shkarkimit ART (Aprilia Racing Technology), me fundore SC Project prej karboni, pesha zbret në vetëm 196 kilogramë.
Një tjetër risi është sistemi aerodinamik Leg Wings, i zhvilluar nga Aprilia Racing dhe i përdorur në prototipin RS-GP të MotoGP.
Këto elemente prej karboni gjenerojnë forcë aerodinamike shtypëse, duke rritur me 20 për qind forcën që vepron mbi boshtin e pasmë dhe duke përmirësuar kapjen e gomës.
Paketa aerodinamike përfshin gjithashtu elemente të vendosura poshtë pjesës së përparme dhe në panelet anësore, të cilat reduktojnë rezistencën e ajrit dhe largojnë nxehtësinë e motorit nga trupi i drejtuesit.
Në zemër të RSV4 Obscure Spe.Ed. qëndron motori i njohur V4 me kapacitet 1,099 cc, i cili zhvillon 220 kuaj fuqi në 13,000 rrotullime në minutë dhe çift rrotullues prej 127 Nm në 10,800 rpm.
Sipas Aprilias, këto shifra e rendisin RSV4 ndër superbike-t serike më të fuqishme në botë, të homologuara për përdorim rrugor.
Me sistemin opsional të shkarkimit ART, fuqia rritet në 223.1 kuaj fuqi, ndërsa çift rrotullues arrin në 131.8 Nm.
Për kontroll më të saktë në pistë, modeli është pajisur me pezullim Öhlins NIX në pjesën e përparme dhe Öhlins TTX në pjesën e pasme, të dyja me rregullim mekanik të plotë.
Ky konfigurim u mundëson drejtuesve të përshtatin karakteristikat e pezullimit sipas stilit të vozitjes dhe kushteve të pistës.
Sistemi i frenimit përfshin disqe të përparme 330 mm me kalipera Brembo Hypure, ndërsa në pjesën e pasme është vendosur një disk 220 mm.
Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed. vjen me një paketë të avancuar elektronike, që përfshin gjashtë mënyra vozitjeje, tri për rrugë dhe tri për pistë, si dhe sistemin APRC (Aprilia Performance Ride Control).
Ky sistem mundëson kontrollin e tërheqjes, ngritjes së rrotës së përparme, frenimit të motorit dhe mënyrës së shpërndarjes së fuqisë.
Motoçikleta është e pajisur gjithashtu me Cornering ABS me tri nivele rregullimi dhe ndërrues elektronik të shpejtësive, pa përdorimin e tufës.
Paketat Track Pack dhe Race Pack janë pjesë e pajisjeve standarde.
Ato sjellin funksione si kontrolli i nisjes, kufizuesi i shpejtësisë në zonën e bokseve dhe rregullimi automatik i parametrave elektronikë sipas kthesave të pistës.
Për analizimin e performancës, RSV4 Obscure Spe.Ed. përfshin modul GPS që regjistron automatikisht kohët e xhirove, si dhe sistemin multimedial Aprilia MIA të gjeneratës së katërt, i cili mundëson lidhjen me telefonin inteligjent dhe shkarkimin e të dhënave të vozitjes.
RSV4 Obscure Spe.Ed. do të prodhohet në vetëm 500 njësi të numeruara, duke u pozicionuar si modeli më ekskluziv i familjes RSV4, krahas versioneve standarde RSV4 dhe RSV4 Factory.
Motoçikleta vjen ekskluzivisht në ngjyrë të zezë, me kombinimin e sipërfaqeve mat dhe me shkëlqim, të plotësuara nga elementet e karbonit.
Edhe korniza dhe krahu i pasmë i pezullimit janë të përfunduar në të zezë mat.
Emri i modelit dhe numri individual i prodhimit janë të gdhendur me laser në pjesën e përparme të kornizës, duke theksuar karakterin e tij ekskluziv.
Pavarësisht orientimit drejt performancës në pistë, Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed. është e homologuar edhe për përdorim në rrugë publike, ndërsa ulësja dhe mbështetëset e këmbëve për pasagjerin mund të hiqen për instalimin e elementeve aerodinamike Leg Wings.
Me këtë edicion special, Aprilia zgjeron familjen RSV4, duke sjellë një kombinim të fuqisë së motorit V4, materialeve të lehta dhe teknologjisë së zhvilluar në garat MotoGP.
